不是其他车企吹嘘的那种普通辅助驾驶，而是能够实现在复杂的市区路况里进行自动驾驶的辅助驾驶。

只是碍于法律障碍，海蓝汽车从来都不宣称自己的智能辅助驾驶系统是l4级别，以前是l2++级别，今年则是开始说l3级别。

但是很多海蓝汽车的车主们，基本无视了这一点，很多人都会开启智能辅助驾驶功能全程驾驶。

毕竟大部分购买海蓝汽车的车主，基本都是奔着海蓝汽车的智能辅助驾驶来的！

不然的话，也犯不着卖海蓝汽车的，国内一大票十来二十万的电动车，比亚迪的那些就挺好的，便宜又不用加油，省钱的很，一大堆网约车司机的最佳选择。

哪怕是续航，其实在今年正式推出半固态电池之前，以前使用磷酸铁锂电池的海蓝汽车，在续航上也是比不过采用三元锂电池的特斯拉的……两者的电池有百分之三十左右的能量密度差距呢。

但是海蓝汽车愣是依靠着智能辅助驾驶这个黑科技，之前就在全球范围里做到了年销量大几十万辆，乃至到上百万辆。

而今年，海蓝汽车又推出了半固态电池，导致在续航上超越了特斯拉，同时电池安全方面更进一步。

同时又推出了中型suv车型海蓝mev，海蓝slmc也顺势推出了更便宜的青春版，这些都导致了今年海蓝汽车的销量大爆。

李俊能购买这辆海蓝mev，可是下单了两个月后才提车呢，可见现在的这款海蓝mev有多火爆。

海蓝mev在公路上一路前进，不用多久就抵达了一个小区里地下停车场，到了电梯门口后车辆停下，李俊能拿着包下了车。

随后这辆海蓝mev车辆再一次自动启动，到了固定停车位后倒车入库，锁车！

此时的李俊能看着车辆停好后，也转身进入了电梯。

随着电梯一路上行到了二十六楼后，李俊能出了电梯，拿出钥匙进了这套去年刚卖的房子。

房子很不错，是一套一百二十平方的三房，站在客厅里透过阳台的玻璃窗，就能看见下方的繁华城市夜景。

这套价值三百万的房子，光是首付就要一百万。

饶是李俊能的工作收入还不错，但是作为一个刚毕业两三年的他依旧是无力独自负担如此昂贵的房价的。

他对同事们说的是，这是家里父母给的钱。

但其实并不是，他父母不过是小镇上开了家杂货店而已，生意很凋零，收入极为有限。

实际上，他买房的钱里很大一部分是来源于一个很神

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