家卖的是非转基因大豆，吊打他们裕隆海运从老美进的转基因豆。

拼数量上也拼不过，毕竟那些新式的万吨散货船两天以内就能到港一艘。

虽说每艘只有1万来吨，但是架不住人家像公交车那样一趟趟定点到港，积少成多那么快速运进来啊！

一想到再这样拖下去，裕隆海运的账面损失将会在年底期货交割之前形成一个恐怖的缺口窟窿，王道良就整宿整宿地睡不着觉，三天两头就跑去日照港远远看着那些刷着铁汉00x号船舷的万吨散货船进港卖大豆。

这看别人挣钱看地久了，不说眼红了，长针眼那肯定是没的跑的。

于是人脉手段用尽、拿红星贸易一点招也没有的王道良，就只好把希望寄托在艾地盟这样拥有大背景、大实力的四大粮商身上。

看看艾地盟这边会不会给自己一个意外惊喜，然后拿着那些从远东调查到的内幕和猫腻资料去将红星贸易一军。

谁曾想，这大公司办起事情来也是如此拖拖拉拉！

这要是再拖下去，估计裕隆海运剩下的那点客户也要跟红星贸易跑光了。

毕竟根据自己派去潜伏进红星贸易订货群的小弟雷子透露，红星贸易的那位商总已经在群里公告，说是再过一段时间将会有更多的散货船加入到运输航线当中。

到时候可就不是2天一交割那么简单了，而是要缩短到1天甚至半天到港一艘。

在这样海量大豆的刺激下，原本已经非常热闹的订货群，居然在那些加群的粮油老板们的自发引荐下，又从外地新吸纳了一批求豆的中小老板。

如此一来，红星贸易那边更是一口气将大豆的订货群分开到了第五期。

要知道，红星贸易的大豆订货群，可是号称每期100万吨的现货交割量。

每完成100万吨的到港，就自动解散一个群。

这要是让红星贸易完成了五期现货大豆交付，那王道良的裕隆海运集团也不用在日照港混了，趁早申请结业回家去种田得了。

于是在和史密斯沟通了几句后，王道良脑子一热就给对方出了点馊主意：“史密斯老兄！红星贸易的商船从远东出发，不是会走对马海峡过吗？”

“你们艾地盟公司那么神通广大，实在不行就派一艘小鬼子和棒子的海警船过去，查扣一艘红星贸易的铁汉号，直接登船搜查不就行了？”

“只要打断了红星贸易的水上航线，咱们两家一年十几亿美金的大豆期货生意才能保得住！”

要不怎么说二鬼子永远比鬼子更可恨呢？

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