道路过程中需要挖掘的土石，要多上许多。

路线也注定会曲折一些。

可至少，不必像最初的预案那样，在悬崖峭壁上悬空开凿岩石，铺设栈道。消耗数量惊人的钢铁。

成本降低到了一个甚至都有些让苏武惊喜的程度。

某方面来说，这或许也算是地震带来的一份礼物吧。

一路上平静无波。

采掘集群顺利的驶进了山区之中。

而在它们继续进一步深入，脱离避难所通讯信号塔笼罩的半径15公里的通讯范围之后。

当初铺设到山区里，在地震过后，仍然有一多半保留下来的监测网络。开始接力负责采掘集群和避难所之间的通讯。

[采掘集群已抵达目的地。]

[开启施工模式。]

[勘探无人机升空。]

[开始规划施工路线。]

[第一阶段施工路线已确定。]

[检测到现场岩石硬度较高。]

[部分小型挖掘机单位，开始更换钻头。]

抵达作业地点后。

除了最开始勘探路线的时候，需要避难所人工智能插手以外。

剩下的任务。

全部都由采掘集群自行判断和处理。

矿石一型运输车，用实际的行动，证明了它的确可以担当一支集群的指挥中枢。

不需要避难所方面操心太多。

(本章完)