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第594章 撂倒了两个人,131次列车放飏

白车长代表131包乘组写了一封决心信,随后的一段时间内,包乘组内的气氛顿时严肃起来。

行车的时候,一向喜欢讲段子的刘清泉也闭上了嘴巴,一直冒着寒风将脑袋探出窗户外。

这还是黄婧第一次经历“评奖”工作,也比往日更加主动了,那瘦小的身躯不是在帮司炉工老郑铲煤,就是帮着刘清泉瞭望。

李爱国倒是没有放在心上,还是跟往常一样谨慎行车。

日子一天过去。

一个月后的一天。

天空中跟往常一样飘起了小雪,李爱国跟往常一样带着131司机组登上了列车,列车跟往常一样出发。

到了京城站,乘客们拥挤着登上列车

今天的一切跟往日那样,都显得格外平静。

乌黑的火车冒着滚滚黑烟在铁轨上穿行,先后通过了亦庄、武清。

等过了军粮站后,列车以每小时40公里的时速爬上了线路上坡坡顶,接下来就是一段坡度为6‰的长达下坡道。

刘清泉跟往常一样从外面缩回被冻得发青的脑袋,喊了一声:“接下来是长下坡线路,注意避免列车放飏。”

考虑到天气严寒,铁轨上结了层冰,车轮和铁轨的摩擦力比较小,李爱国决定进行制动测试。

得知要进行制动测试,刘清泉有点难以理解。

“制动测试一般是在货运列车上进行,货运列车载重量大,也不经常整备。

咱们是客运列车,天天儿整备车间的那些检修员们盯着呢,刹车那可能出毛病。”

刘清泉并不是那种大意的火车司机,但是在经年日久的行车中,再谨慎的人也会疏忽起来。

遇到长线坡线路时进行制动测试,也不是行车规章制度,并且可能因为车速骤降,导致后部车厢乘客乘坐体验不佳。

所以刘清泉才会出言反对。

李爱国仅用一句话便说服了他。

“小心无大错。注意调速!”

李爱国一面呼唤指令,一面将制动机手把推向制动位置,随后车头两侧就响起了排风声。

这种刺耳的声音即使是嘈杂的车轮撞击铁轨的声音也无法遮掩。

听到声音,李爱国瞬间皱起了眉头,夹在手指头上的烟头抖动了一下。

因为是长下坡阶段,黄婧不用帮郑师傅铲煤,此时正协助刘清泉注意前方线路状况,回过头看到李爱国的神情,感觉到有点奇怪。

“师傅,怎么了?车速不是降低了吗?”

“不够!”

“??”

“排气

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