要求很明显是过分了。

周船长稍稍愣了下，但是犹豫了片刻，还是点头道：“别的座位我可能还要询问船员，三十一号座就不必了。

刚才我带到一等舱的那三个乘客，他们就是三十一号，三十二号和三十三号的乘客。”

“什么！”李爱国脸色大变。

他本来没把小思的话当回事，毕竟乘客带点心挺常见的。

可现在这个带点心的乘客突然换到一等舱，这事儿就有点蹊跷了。

“怎么了？李司机，这几个乘客是不是有什么问题？”周船长似乎意识到了什么。

“暂时还不好说，要是能搞到这三人的身份资料就好了。”李爱国道。

“这个好办，咱轮船上有乘警，每次登船后，码头都会把乘客名单过给乘警。

你稍等一下，我通知他们。”

周船长虽是开船的，但是也是铁道系统的人，警惕性很高，他立刻站起身。

可奇怪的是，周船长没离开驾驶室，也没让船员去叫乘警，而是走到驾驶台旁一排铜管子前。

那铜管子一头是喇叭口，上面盖着盖子，有七八个呢。

周船长拧开第二个铜管子的盖子，对着喇叭口大喊：“白队长，这里是驾驶室，你马上带着乘客名单过来。”

李爱国此时也看明白了，这玩意就是老式船舶上专用的传声筒。

这年月没有手机电话，也没有对讲机。

大型船舶跟一座大楼差不多了，为了更好的传递消息，轮船在建造之初，便安装了传声筒。

传声筒一端开口在驾驶室内，另一端在目标舱室（比如乘警舱）。

目标舱室那一端会有专人负责守着传令筒，随时听取命令并转达。

需要发令的时候，在舰桥上打开对应管道的盖子，对着管口大声喊出命令。

传声筒结构简单，即使全舰断电，只要管道本身没有堵塞，就依然能够用来传令。

并且还具备抗电磁干扰的能力。

所以即使到了二十世纪，船上已经标配了无线电，还作为备份通讯手段安装在舰船上。

周船长通过喇叭口喊完话，重新盖上盖子。

没几分钟的功夫，负责十字号轮船保卫工作的白队长便带着乘客名单赶来了。

“李司机在船上发现了可疑人员”周船长把情况简单解释了一下。

“可疑人员？哪那么多可疑人员啊。”

白队长觉得李爱国有些太敏感了。

倒也不能怪他，身为轮船的乘警队队长，白队长没少处理热心群众反映

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