“要我说肯定还是先套现特斯拉。”

“5200亿美金的市值超越丰田，这显然存在虚高。”

“不管是从利润板块还是从未来角度去考虑，特斯拉都存在虚高且并不具备超越丰田的实力。”

丰田年利润一千四百亿，股价却只有特斯拉的一半不到。

这显然是不正常的。

特斯拉明显是占了新能源这个概念的便宜，大家买了一个未来价。

但实际的情况，2019年特斯拉的净利润才1.05亿美金。

而丰田汽车2019年的净利润却高达1400亿人民币。

股价却只有它的一半还不到，从这个里面就能看出特斯拉到底有多少水份？

大家举手表决，一致同意先减持特斯拉。

身在一旁做会议纪要的小秘书头皮都麻了，敢情天天说难难难的大老板。

光在特斯拉这一支股票上，就拥有260亿美金的股权资产。

他是砸了大把钱给腾飞新能源，但同样的，他也投了无数钱在新能源这个产业上。

尤其是新能源全球第一的特斯拉，更是用了5年时间持续买进。

现在这边稍微一开会她才知道，全世界都缺钱，大老板这边也根本不会缺。

难怪全球经研院那边，一直都对国内的这些情况无动于衷的。

大家都知道传统板块可能要亏钱，大老板拿两百亿出来补贴员工也无所谓。

敢情东边不亮，西边亮。

仅靠这两只股票上的投资，他就赚得盆满钵满。

国内经济往下走肯定是真的，大老板越来越有钱那也是真的。

这是越越有啊。

会议时间仅用了半个小时不到，大家一致举手表决先减持特斯拉。

陈平生也同意，但也不会全减。

他给华尔街那边的腾飞基金打电话，一个月之内的目标是减持2％。

套现资金在104亿美金左右，换算成人民币那就是715亿。

这也是他迄今为止最大的一笔套现。

资金套现完成，如何去又是一件大事。

腾飞新能源2020年的所需资金已经完全够了，他还是准备拨款两百亿过去。

主要就是新能源市场即将出现销量井喷现象，除了要多造超级工厂外，电池那边也要扩大生产。

这全部都是要钱的。

除此之外他还准备拿出315亿，调转枪头去增持英伟达。

人工智能肯定是未来趋势，这个不用说。

有望人工智能领

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