芯片设计。

制造环节，國内还没有任何一家民营企业可以独立完成。

要说有，那大概就是弯弯的台积电了。

腾飞壹号机器人的发布，还是在國内引发不少震惊的。

至于腾飞ai手机，目前还只量产了一万台，内部还在测试阶段。

这么多年下来，腾飞集团因为在18年投资超百亿建了一个全生态供应链产业园。

对品控这一块的管理，一直都是非常严格的。

品控其实就是控制产业链上的元器件。

三星屏幕包括晓龙芯片就不说了，这已经是手机行业最顶尖的两大元器件了。

剩下那些，國内已经能实现超95%的自主化生产。

只需要严格控制零部件的优质程度就行。

但凡品控做得好的企业，都有一个共同特点。

那就是会给下游的零部件产商留够利润，并且共同进步。

这么多年下来，腾飞新能源就是那么干的。

一旦不给下游厂家留够充足的利润，大部分肯定会选择以次充好。

没有任何一家企业，能独立完成手机零部件百分百的自有化。

苹果都做不到，同样需要在國内组装生产。

只是它的品控非常严格罢了。

稍微懂这行当的就知道，哪怕苹果检测出来不合格的零部件，拿去一般的手机厂商都是优质的。

从这方面来说它卖高价，包括華为高价都是有迹可循的。

同样的，腾飞ai手机也不会去卷中低端，只会杀向利润最为充足的手机中高端。

这两块来说，全世界也就公认只有两家厂商。

一家三星，一家就是苹果。

众所周知的原因，國内一家非常有实力的手机厂商，无法进入全球手机市场。

手机行业最难的地方就在于，市场已经形成。

不管是國内还是国外，都是如此。

想要再冲出来一家全球型手机中高端厂家，可以说难如登天。

陈平生也是靠这么多年的积累，才敢大步往这个行业去迈。

目前万台手机还只是内部公测阶段。

距离真正发行至少还会有半年时间。

测试，调效，整合，其实就是发现问题，解决问题，完善问题的一个大过程。

只等这边准备充足了，腾飞ai手机确定能在同价位包括全球市场都有一席之地后。

才会正式对外公布。

认真来说，國内的中高端市场已经不可能卖得比華为更好了。

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