只有这种大客户才能让我快速回钱。

开车刚回到厂里电话又响了起来。

心这又是谁呢？

掏出电话来一看，是王叔打来的卫星电话。

王叔在海上很少给我打电话，打电话基本就是有事。

我忙接起电话，问道：“王叔，有什么事？外面产量如何了？”

只听王叔在电话里叹气道：“外面已经没量了，今早两张网一共才起了六包货，我准备下午起完网直接回港。”

我问他现在船上有多少货，王叔差不多2\/3仓吧。

我‘嗯’了一声，道：“那就回来吧，明卸完货正好收拾一下，后出海。”

我比较奇怪的是大鹏这两居然没给我打电话，这子一向嘴碎，真是难得啊！

我问王叔大鹏的船现在怎么样了，王叔笑着道：“这子今早上还问我啥时候回港，在这里待不住了。”

我听了不由哈哈一笑。

随后我跟他了买船的事。

王叔听到我明要将那艘大船买下来后很是高兴。

我笑着道：“等你们今晚回来明咱一起去威海把船开回来。”

我感受到了王叔在电话那头的兴奋。

可不是嘛，从5188号木壳船，换到号钢壳船再到如今的号。

短短的几个月时间船越换越大。

而马上又要换更大的船了，这种换船的速度恐怕绝无仅有吧。

但是王叔也了一些担心的话，他这么大的船用于收鲜其实并不适合。

首先船太大的话，去靠那些船时速度会比较慢，而且到了风浪他们肯定也不让靠。

对于王叔的顾虑，其实我早已经想到了。

毕竟也跟船出海了几个月，其实收鲜的话钢壳船最好不要超过40米。

当然我指的是收那些20~30米长的船的货。

收那些大型拖网船的货，则没有太大问题。因为他们的船长也达到了三十五六米。

其实买这艘船的最终目的是为了搞生产。

首先捕捞海蜇就用得到。

只要能把捕捞海蜇研究透彻，那就已经足够体现出这艘船的价值了，哪怕其余时间一直停放在码头都校

然而我从就有一个远洋梦，非常向往探索深海的未知领域。

或许是从科幻片动画片看多了吧。

为什么一直换大船呢？

首先一点，船越大越安全，这是不可否认的。

远洋肯定会遇到大风大浪，那里水深流速急，加上各种风向交错，不确定因素比较多。

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