或者将卡罗尔派遣过去，都足够对付初次红潮了。

不过苏忘还得考虑下自己这边的利益才行。

接着往下看，

首先是联盟仓库。

苏忘查看发现，联盟建立者拥有随意取拿联盟仓库物资的权利。

而附属码头想要拿取仓库内物资，则需要提交申请，得到自己的允许才行。

至于联盟任务，

苏忘点开后选择了刷新，想要看看都有哪些任务内容。

而刷新出来的任务，则全都是关于清理污染方面的。

最简易的便是码头限时清理一定数量的污染鱼类，完成后将获得一定联盟共有渔者声望，以及一定的资源收益。

较难的便是清理污染者船队、污染码头这些。

相对得到的渔者声望、资源也十分丰厚。

如此来看，

这或许才是大多是渔者如果没有接触到海族，世界以此来驱动渔者进行清理污染的方式。

若是附属码头多了，并且均具备一定实力后，这些联盟任务倒是也能获得不少的资源。

最后是联盟税收一栏。

苏忘发现自己可以设立每个附属码头每月需要上交的税收。

税收占比从最低1%到50%为上限。

若是黑心一点，相当于一个附属码头当月50%的收获，都得上交到联盟仓库之中。

一番查看下来，

苏忘感觉这联盟颇为有种独裁的感觉。

作为联盟建立者，收益是最大的，毕竟没有受到任何限制。

而附属码头则需要收到不同程度的限制。

而进入联盟后若是想要退出，则需要完成一定量的联盟任务，获取到足够的联盟声望才行。

甚至还得考虑会不会惹怒联盟建立者。

好在这联盟的建立者是苏忘自己，愚者码头则并非某个码头的附属者。

因此这些问题倒也无需考虑。

眼下只有珍珠码头一个附属码头，甚至下一个渔者码头的出现都不知道是什么时候。

显然想让这渔者码头联盟热闹起来，得很久之后才有可能了。

苏忘考虑了下，暂且就设立了10%的税收条件。

既然附属码头的增加，对于联盟建立者的自己有着极大的优势。

苏忘也决定出手帮助一下珍珠码头，并且给予一定的协助。

最好能尽快达到能够达到组建船队的程度。

念及至此，苏忘这才重新向狄安萱发起了通话请求。

不一会，通话再度接通。

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