“那架飞机，就是新舟60的试验机，全身涂装独特，非常显眼。”刘远博继续道。

新舟60虽然名气不如八三工程那么响亮，但在航空界也有它独特的位置。许宁以前没怎么留意过新舟60的总研发师是谁，所以当听到这个名字时，他稍微愣了一下，才在记忆里找到了这个名字。

“新舟60是世界上首款采用融合式翼梢翼的飞机，比传统研发更高效，但研发难度也更高。”刘远博补充道，显然对这个项目有着深厚的感情。

许宁在停机坪边徘徊，目睹飞机降落，试飞员如同凯旋英雄般受众人欢迎。

易合旭握住他的手，道：“我们的工程师独立完成了研发，若非你的贡献，这机翼绝无可能装上飞机。”

飞机缓缓停下，人群欢声雷动。这架试验机，好比汽车界的概念车或样车，承载着无数工程师的心血与梦想。

许宁望向飞机，见飞行员离去后，一群工程师蜂拥而上，忙碌地记录飞行数据。

现场气氛轻松，没有太多大人物在场，安全措施也相对简单。对于许宁来，这次见面不仅是对新舟60项目的深入了解，也是对未来合作的一个美好开始。

也许是在八三工程，或之后的某个项目中，他确实担得起这样的赞誉。

眼前的情景与几前歼8-3的第四架原型机首飞成功时相似，只是这次的规模要得多。尽管听起来验证机和原型机相差无几，但它们所承担的任务却大相径庭。

许宁整理了一下头发，几乎是下意识地向试飞场走去。他保密级别很高，足以了解这些重要信息。

“你应该知道，我们团队负责这款机型发动机短舱的研发，所以我也被邀请来参加首飞仪式。”易合旭补充道。

对于华夏民航工业而言，这不仅仅是关于8架飞机的订单，更重要的是意大利抛来的合作橄榄枝，这可能是一个巨大的机遇。

尽管新舟60这架飞机在研发上并无显着优势，且直到21世纪才正式投入使用，最终在市场上未能占据一席之地。

但在原时间线中，北疆航空确实曾拥有过一支由AtR42组成的螺旋桨支线客机机队。不过重点并不是这8架飞机的订单，而是意大利人伸出来的橄榄枝。

这对于华夏民航工业来很有可能是个巨大的机会。

“阿古斯塔公司？”许宁愣了一下。“他们不是专门做直升机的吗？”

“确实如此，但这次他们表现得很真诚，开出的条件也很吸引人，不像是有其他目的。”三人走在停机坪旁，夕阳将他们的身影拉得很

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