问题吧？”

得到肯定的回答后，他继续道：

“理论上，通过动力学和热力学手段计算相变情况是可行的，但在实际操作中可能会遇到不少挑战。”

祝意补充：“飞机在高速飞行时遭遇湿冷空气，液滴撞击粗糙表面的问题非常复杂。

虽然可以使用vof或lsm方法进行数值模拟，但对于高速撞击导致的大变形问题，当前系统难以确保所有网格上的插值函数稳定；

更不用在这种情况下求解n-s方程所需的庞大计算量，即便是超级计算机也需要很长时间。”

祝意见气氛略显凝重，便缓和道：“或许许宁对液固表面相互作用有新的见解？我们可以就此展开讨论。”

许宁坐在对面，一时没有回应，似乎在思考如何回答这个棘手的问题。

“许宁同志？”祝意轻声重复，带着一丝疑惑。

许宁瞬间回过神来，他的愣怔如此短暂，让祝意几乎怀疑自己是否眼花。