卖客机的时候，因为航空工业集团的军工属性而带来的一些不必要麻烦。

而一起出现在舷梯下面的，甚至还包括提前过来的科工委副主任张洪飚。

“浩南同志。”

二人握了握手：

“我到科工委就任之前，就已经听过不少你的事迹了。”

虽然是第一次见面，但张洪飚倒是表现的很热情：

“这次我还是特地找丁主任打了申请，否则啊，这个代表科工委参加仪式的机会，还轮不到我嘞。”

张洪飚是上个月大会开完之后，接替到年龄退休的张东旭进入的科工委，负责军民融合产业这块的事情。

所以沪飞还有国产客机项目，其实就是他的主管范围。

只不过这么一番话术下来，两个人之间的关系显然熟络起来了不少。

其实要论级别，张洪飚还是要比常浩南高上半级。

不过，一来是后者的情况显然不能以常理论断。

二来，张洪飚跟科工委其它副主任不同，是没有军职的。

也是科工委第一位没挂衔的领导班子成员。

以常浩南的视角，自然能猜到这是上级已经开始有意去除科工委的涉军色彩，为下一步的转型做铺垫。

但对于张洪飚本人来，他肯定还是担心自己的工作不好开展。

所以跟常浩南这个同样没有衔的骨干部下搞好关系，绝对没有坏处。

几人一番寒暄过后，便沿着红毯走向远处的总装车间。

而这条路，显然是专门设计过的。

因为中间恰好会经过大场机场的一个地标——

恰好在20年前首飞的运10原型机。

这架飞机原本停在稍靠厂区外围的地方，显然也是为了今的仪式而特地转移过来的。不过，安排的好。

张洪飚和常浩南一起在旁边驻足。

后者抬头看了看这架已经因为风吹日晒而显得有些破旧的飞机，心中不免有些感慨。

只不过，现在张洪飚就在旁边。

对方要是不点什么的话，常浩南也不太好开口。

而张洪飚的配合也恰到好处：

“对于咱们来，运10，应该算是个教训。”

“是啊……”

常浩南回答道：

“技术水平不足，这属于客观上的能力问题，但解散技术团队、封存技术资料，甚至后来还把资料给弄丢了……这就是思想问题了。”

运10的研发并不是科工委主持的，二人diss起来自然毫无心理负担。

而跟在后

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