【高瓴的汉，5秒内破百相当于2.0t燃油车，油耗3.8升，稳定性也得到了市场的检验，很适合家用，其他他们的a级别车。】

【其他我不说，自从高瓴的车销量上去后，几乎没有太多的油车以百公里加速为宣传点了，是不是很有意思？】

【高瓴汉价格还是太贵了，这车虽然也有很多缺点，但是，如果售价控制在15万多，他就是完美的车。】

【国内90%的买车用户就是因为钱的问题，换a级别车也是因为钱，买二三十万甚至40万的油车电车的毕竟不是消费主力，主流都是十几万的群体，如果高瓴的新车出行成本便宜，那不用说，绝对是可以卖爆炸！以后油价只会越来越贵，油车只会越来越被针对，政策也只会越来越不平衡，油车只会越来越没落，支持高瓴！】

另一边，高怀钧在交出了他对于这款a级别车的设想草图了以后，高瓴车辆和高瓴人工智能兵分两路，高瓴车辆在骨干们整理了一份初步的方案之后，高瓴车辆的专项小组随即成立，并都收到了紧急会议的通知。

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召集相关会议的，毫无疑问是高瓴车辆的研发负责人艾格。

在会议室上，看到激动得看着艾格的众人。

艾格微微一笑，满意地点了点头。

a级别车，可以说是整个高瓴车辆的研发梦想。

现在高瓴车辆的利润受限，也间接影响到了眼前这帮人的收入。

如果a级别车出来，和suv秦一起销售，那必然可以让高瓴车辆的财务报表好看得多得多！

可以说，研发这款车不像明一样，并不需要太多的动员。

看来，目标导向的管理方式还是比起来以前所秉持的“规则导向”的管理方式要强得多。

艾格摇了摇头，收回飘散开来的思绪，他开口说道，“各位，今天能够通知大家，我们终于等到了大家期待已久的a级别车研发，大家应该都很开心。”

场下的诸位研发骨干们，都是微微笑了出来。

a级别车，属于技术下放，相比较汉，秦，明的从新构建，研发难度是明显降低，自然可以轻松得起来。

如果再搞一款明，他们非要掉一层皮不可。

“不过，这款车，并没有你们想象的那么简单！”

在场的骨干们，脸色微微凝重了起来。

难道，a级别车老板也要在硬件上耍活？

搞高瓴地图，他们是知道的，但是不会

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