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什么打开窗户，播放音乐，打开天窗，打开空调等等。

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相比较而言。

bba怎么说，简直就是弱爆了！

这样的汽车，居然只是卖七万？

这个华国的汽车公司，太不会做生意了！

如果是奔持有这样的技术，那肯定是会把这种技术加持在价格在大几十万欧的大g那里，然后再慢慢下沉到其他的车型之中去。

哪里像这高瓴，直接用到量产车上。

实在是太亏了！

在一旁看着路易斯试做的顾客们，也是在一旁纷纷议论着。

“这车真的是华国企业产的汽车吗？发生这种情况，就像欧洲的这些大企业，被华国的小弟打了一样，太让人没有面子了。”

“这车看起来太好了!这个内饰，我从来没有见过，看起来太有科技感了！”

“这个汽车公司看起来居然是做手机起家的，那么平果公司什么时候可以公布自己的汽车生产计划啊。”

“我觉得他们完全不需要打这所谓的折扣，这个车就算这个价格，也是纷纷被抢的！”

“是啊，关键是现在前十辆汽车居然可以享受半价优惠，那这性价比实在是太高了。”

“前十辆汽车半价？等等，是fake news吗？我现在都不敢相信这种听起来匪夷所思的消息了。”

“当然，门口上写着呢，看来你一点都不注意，我一进门就看到了。”

“那还等什么？走走，我们赶紧去交钱去，然后看看什么时候可以提车。”

很多吃瓜群众此刻也不等待了，立马走向设置在里侧的收银台。

此刻，高瓴虽然做好了充足的准备，但是如此庞大的人流，依然显得自己的准备非常不充分。

导购们，或者说销售们，依然在手忙脚乱地向太多的顾客解释现在的销售政策。

人太多太多了！

黑压压一片，很多人受到氛围感染，也是主动去交钱了。

毕竟，按照高瓴的政策，如果在三天之内，超过十人想买这十辆半价的汽车，会通过现场抽奖的形式，来决定这十辆车的归属。

而剩余的人也不是毫无收获，假设你想买车，依然会享有普通价位再减2000欧的优惠。

这种营销手段，就是通过低价产品进行导流，再通过高溢价产品，将成本直接控制下去的核心打法！

高怀钧，这是把流量手段，控制得死死的！

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