天不宣布所谓的无人驾驶系统，今天这一波宣传，也算是稳稳落地了。

“我们在高瓴唐基础上的投影巨幕也进行相应的升级。”

“以前还会因为屏幕投影，导致前排座椅调节不当。”

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“现在我们针对前排座椅的驻车场景进行了一排座椅位置自动调节功能，让我们的产品看起来更加的的智能化和人性化。”

“我们这样做，也是让投影幕布和座椅之间的位置也相应缩小了，这样可以让驾驶员也感觉到很舒服。”

高怀钧话音刚落，下面又传出了一声‘哇’的声音。

下面除了记者以外，其实坐了很多其他车企的研发专家们。

其实他们心里头清楚，这个功能是多么的逆天！

这就意味着，这款产品的前排座椅，具有很强的阻碍物感应功能。

为了这样一个智能化的功能，甚至需要专门研发一款芯片，植入到这款大型suv的集成芯片之中。

这是有多么的豪？

这是不是研发过渡了？

你这成本确定打得住？

所有人心里头都不得不服。

牛！

这实在是太牛了！

“我们这款车针对大屏幕进行了颠覆性的重新设计。”

“三指四向五屏流转，让每个座位都是私享影院。”

“请看！”

说着，在大屏幕上显示出来了一个视频。

上面显示了高瓴科技在屏幕流转的最新成果。

主驾驶屏，到副驾驶屏，到后面的投影幕布。

细节满满！

绝对意义上的细节满满！

这样很容易就让客户可以在不同的投影屏上，分享自己所拥有的影视资源或者是图片资源。

“同时，不仅仅是如此，到户外玩，还可以给客户带来100英寸的巨幕投影。”

随着高怀钧投影的这个功能释放出来，场下一些具有越野需求的顾客纷纷鼓起掌来。

这功能，太牛了！

想想看，如果两个人驾驶一辆车到一个旷野的地方，放一部100英寸的巨幕投影的爱情小电影，边放边体验。

那感觉，绝了！

“同时，我们对这款车90%以上的功能，集合到了我们的主驾驶旁屏上。”

“使之成为一控制中心，更直接，更高效！”

“同时我们高瓴车辆和高瓴衍生品进行了联动，做了一个车家互联功能。”

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