菜什么的，那都不知道要拉多少船。

还有，金陵作坊众多，商铺更多，来往拉货的船只那更是多如牛毛，燕子矶到秣陵镇一带的江岸码头停靠的船只都有上万艘，过往的那更不知道有多少。”

大明现在还有这么多船吗？

这个还真有，大明的漕船就有上万艘。

问题，一座城池附近的码头就常年停靠上万艘船那着实有点夸张了。

万历忍不住惊奇道：“你的意思是每天停靠在金陵城附近的船只就有上万艘？”

这个的确有。

邓子龙连连点头道：“是啊，万岁爷，金陵自古繁华，自东吴孙权建都于此，金陵水运便日渐繁盛，《晋书·五行志》就有记载，石头城下，万船停泊，舳舻蔽江，帆樯如林。

现在的金陵比之千余年前肯定更加繁盛，晋书中的记载可能略有夸大，但现在金陵城码头每天停靠的船只的确有万艘以上。”

如果每天停泊在金陵一地的船只都有上万艘，那大明最少还有上十万艘船。

为什么水师扣扣索索才能抠出两百艘蜈蚣船来呢？

万历闻言，不由陷入沉思之中。

午时许，红日正中，江面陡然一转，前方的大江南岸赫然出现一条一眼都望不到尽头的城墙。

这是金陵城的外城墙。

金陵不同于京城。

京城的城墙实际上只有三重，也就是皇宫、皇城、内城三重，京城的外城是在内城的南面，并没有将内城包裹其中。

金陵城的外城那就是在内城的外面，外城的城墙就是将内城包裹在其中了。

所以，金陵城的城墙是四重的，外城那更是大得吓人。

万历举起望远镜一扫，还是看不到外城墙的尽头。

金陵外城墙足有一百二十余里，每一边都是三四十里！

这里算是金陵地界了，但还不算是到金陵城了。

因为他们的目的地是城里的皇宫，这里距离金陵皇宫还有五六十里呢，他们的行程才刚刚过半。

金陵外城的城墙东北角就是燕子矶码头，从燕子矶码头开始，一直到金陵城南的秣陵镇，一路过去都是密密麻麻的大小码头。

这个时候正是一天中最热闹的时候，江边的码头上那时停满了大小船只，有的甚至还在码头旁等着靠不上去呢。

万历见此盛况，眼中尽是沉思之色。

民间的船只这么多，水师的战船却是少得可怜，这是为什么？

船队继续逆流而上，足足划了三四十里终于往南一拐进入一个大致一两里宽的夹江

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