了几个月啊，关键这才百余里，大明两京十三省全修上，那恐怕会有十几万里甚至几十万里，不说别的，光是工钱就吓人得很啊。”

这修路的确是费人工。

不过，这却是一个发展大明经济的好机会。

万历耐心解释道：“其实，修路不一定要匠户，以前修路就是征召当地青壮去修。

这沥青路虽然与以往的土路和石板路有所不同，其实也就搅拌沥青和压平路面费事一点，派几个修过沥青路的匠户去教一教，老百姓也就会了。

至于工钱的问题，我们可以给老百姓开工钱，这些工钱其实我们也能慢慢赚回来，毕竟，老百姓赚了钱那是拿来用的。

比如，我们征召五万青壮修一条百余里的路，每个月每人工钱一两，就算三个月修好，工钱十五万两。

这路修好了，老百姓有钱了，我们的铁器、布匹，煤炭、药剂、灯油什么的运进去也方便了，这钱我们迟早能赚回来。

老百姓买了我们的东西，干活的器具好了，穿的也暖和了，还不用去砍柴了，生病了也能很快就好，不用拖着，晚上甚至还能干点手工活。

这样一来，他们就有更多的力气和精力去种粮食、种药材、种菜，乃至干体力活、手工活增加收入，他们的产出会越来越多，赚的钱也会越来越多，日子也会越过越好。

我们的生意也会越来越好，赚的钱也会越来越多，修一条路就等于盘活了一个地方，大明两京十三省如果全盘活了，大明就变成真正的盛世了，修路投入的这点钱压根就不算什么。”

这话好像有道理，不过，好像又有点问题。

皇贵妃秦兰细细想了想，随即忍不住好奇道：“万岁爷，这钱不会生崽啊，怎么会越来越多呢？”

呃，这个。

钱其实只是一种货币，其作用就是标定某件物品蕴含的生产力价值，钱本身并没有生产力价值，如果是印的纸币，那的确可以根据生产力发展越印越多。

不过，这会儿的钱还是金银铜等硬通货币，其本身就有稀缺属性，开采、冶炼、铸造等等过程中也蕴含了一定的生产力价值。

所以，现在的硬通货币跟后世的纸币还不一样。

金银铜的确不会生崽，如果没有外部流入，那随着生产力发展，物品的价格就会越来越低，那就会造成通货紧缩，老百姓因为赚不到钱，或者赚到的钱越来越少，就会没了劲头，生产力就会随之下降。

通货紧缩有个最简单的办法解决，那就是增加流通货币量，特别这年头是硬通货币，金银铜自身蕴含

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