第221章受降，血债血

此次去新，郑毅共同带了六艘军舰，二十艘商船，商船里也全是为他保驾护航的南盟保安团，天上更是有着足足两百架的飞机伴飞，可以说是摆足了谱。

因为这次他来了就不打算走了。

新加坡的区域位置，远比槟城更加的优越。

亦或者说，整个东南亚几乎就找不着比新加坡地理位置更优越的地方了，无论是战略区位优势，还是单纯的经济优势，都可以说是得天独厚，甚至还拥有一定的工业基础和城建基础。

关键是上面的人口还都是华人。

美国人是不太可能放心这地方掌握在大国手里的，某种意义上来说，这也是南盟进驻于此的一个契机。

要知道南盟，并不只是郑毅一个人的南盟，他在这其中是只占了25%左右的股份的，而且依然在稀释。

郑毅的目标是将这个股份占比尽可能的缩减到10%，甚至是5%以下，就是不知道能不能做得到了。

毕竟说实在的，郑毅要掌控南盟，其实自始至终靠得也不是股份，这特娘的又没有公司法来给他做主，法律哪有他郑毅大啊。

那这个南盟当然是扩张得越大越好了，郑毅在整个南盟中的股份占比越低，南盟的力量自然就越是强大么。

搞政治，搞财团，最忌讳的就是守财奴思想，财散人聚，是很浅显的道理。

南盟这东西自诞生之日起，就注定了是一个属于跨国巨型财团的组织，其成员几乎包括了所有南洋这边的跨国集团，并且以后还要继续吸纳更多的跨国集团。

一个帝国主义国家，到底是因为强大，所以才能诞生出足够多的跨国集团？

还是拥有足够多跨国集团的国家，才可以变得足够强大？

这恐怕也没人说得清，而郑毅的南盟，反正是十分的欢迎欧美的跨国集团加入其中的，他给自己的定位也一直都很清晰，就是那些跨国集团，所谓的“无国际者”们，做一个利益代言人么。

当然了，那些美国的跨国企业在加入南盟之后到底是会听郑毅的还是听美国的，那就是另外一回事了。

而那些英国、美国的跨国企业在南盟中各自的话语权如何，同样也是另一码事了。

但郑毅的背后一定是有美国支持的。

甚至因为他得到了壳牌等英国跨国企业的支持，即便是对英国来说，他也并不完全是敌人。

就比如这个亨利。

俩人刚刚都还剑拔弩张的呢，这一会儿，俩人在船上推杯换盏，开始一边喝酒一边吹牛逼

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