认为海军舰船在装备了类似的爆破弹后，可以完虐任何海上之敌。

只要寥寥数发爆破弹击中敌船，便能迅速引燃木船及附着的风帆，让对方船只立时变成一支巨大的海上火把。

哪像现在，海上敌我之间依靠实心弹互相对轰，若非正好击中对方船只水线部位，哪怕激战一天，也未必会有任何战果（比如，1652年8月26日，英荷普利茅斯海战，尽管战斗非常激烈，但一天下来双方却未有任何船只被击沉或被俘）。

关于爆破弹，其实早在大明万历时期于军中有少量装备。

是时，大明官军将其称之为“开弹”，江浙福建沿海水师船上使用铁壳爆破弹对抗倭寇。

不过，这种“开弹”引信可靠性极差，经常是打出去后，变成哑弹，主要用于近距离攻击。

而在欧洲，这个时期，荷兰和瑞典军队也曾尝试过铸铁爆破弹，但因频频发生炸膛事故而最后选择放弃。

其实，以现在的铸铁技术和引信技术，若是想要“认真”研发制造，也不是不能弄出能“响”的爆破弹。

欧洲部分国家，如英国、瑞典就有能力生产出空心弹体，只是成品率低了点，而且弹壁厚薄不均，爆炸时造成的威力不是很大。至于引信技术，一般是采用松木管或芦苇管填充缓燃火药（混合硝石和硫磺粉末），长度约5-8厘米，燃烧时间定为8-15秒。

对了，这个时期，正在如火如荼进行的欧洲三十年战争中，已经有了零星掷弹兵，投掷的原始版手榴弹就是用塞满火药的瓦罐加简单引信制成的，用于扰乱敌方军队阵列。

同样的，因为缺乏精确的延时引信控制，不仅投掷时存有危险性，而且杀伤性也极其有限。

很多时候，“手榴弹”尚未投掷在敌阵便已凌空爆炸，或者落地后，将引信弄熄了，变成一枚哑弹。

新华军工所制造的爆破弹，以铸铁为原料，铸造时采用泥模法，弹体厚约15-20毫米，预留了引信孔。

使用黏土制作空心模具后，在上面浇筑铁水，并使其慢慢冷却，以减少应力。

为了与炮膛口径匹配，生产制造出来的弹体往往还要用木制手动车床进行细微车削修整。

在弄出合格的弹体后，将配置好的颗粒黑火药填充进去，约占容积的一半，剩下的空间则填充铁钉、碎瓷片或铅珠作为杀伤破片。

在弹体内部，用蜡纸隔离防潮，顶部用小木塞封口。

为了减少发射时的强大冲击力引发炮弹早炸现象，匠人们在火药与弹壳之间加入了软木屑或羊毛层。

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