第214章 超级计算机模拟计算132厂战斗机机设图 上

此时国内的歼8战斗机装备部队还不到3年，但是世界局势发展太快，各种新飞机新战法不断出现，国内的歼8已经有点跟不上时代了。

歼8这款战斗机是一款高空高速截击机，是仿照的米格-21，主要用来对付北方的高空高速轰炸机的。

其研发历史可以追溯到1963年，因为当时国内装备的歼-6高空性能有限，中国需要一款高空高速战机，于是在1963年7月，国防部第六研究院技术报告会拉开研发歼-8的序幕，1965年5月17日，总参谋长罗瑞卿批准其战术技术指标和研制任务。

1969年7月5日上午9时，歼8战斗机首次试飞成功。主要承担制空与拦截任务，基本型装备两台涡喷-7a航空发动机，最大马赫数2.2，一门23毫米双管机炮，七个外挂点，可使用多种导弹及无制导航弹与火箭。

虽然当时已经试飞成功，但是那段时间国内的军工生产也不可避免的受到运动的影响，所以直到1979年12月31日，航空产品定型委员会才同意歼-8型飞机设计定型，1980年3月2日，国家军工产品定型委员会批准定型，1981年开始装备空军部队。

可是此时的歼8已经跟不上时代了，美国为首的北约已经发展出第三代战斗机，并且已经完成了列装，根据一些机密资料显示，他们还在继续发展第四代战斗机，据说是要具备隐身能力和超音速巡航能力。

于是殷厂长结合国际形势和国内的发展情况，要求132厂的研究人员要搞就搞一款对标美制f16的第三代战斗机，不再按照苏系的路子走了。

所以这款新型战斗机就是以f16为蓝本，相关的技战术指标都是对标的美军的。

他们一开始是按照f16进行描图设计的，后面在动力选型时遇到了拦路虎，因为此时国内比较成熟的发动机是歼8上用的涡喷-7a发动机，其推力只有7000千克，单台涡喷不足以推动他们的飞机进行超音速飞行，机动性也会非常不足。

按道理，战斗机要想推力大，航程远，最好的选择是涡扇发动机而不是涡喷发动机，但是国内此时还没有批量制造过一款大推力的可靠的涡扇发动机。

比如在1963年，沈阳发动机研究所研制涡扇- 5发动机，用于改进轰- 5轰炸机，1965年研制成功，但 1973年因轰- 5改进计划撤销而停止实验。

1964年，中国开始研制完全自主设计的加力式

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