平息，大家都累瘫在甲板上了，每个人都在庆幸自己还活着，这时候，大多全身冒汗，不过，不是因为害怕，而是腹中翻江倒海，吐出来的，这才反应过来刚才的风暴有多严重。

大海永远是那么反复无常，这次的风暴来得快去的也快，等大家瘫在甲板上缓过神来才发现原来天还没亮啊，还以为时间已经过去了几天了，每分每秒都那么难熬，四周一片漆黑，只有船上的桅杆上新挂上的几盏灯在照明，作为原来几十条船的船队中的一员，隔着不远就能看见别的船离着自己很近，有时其他船上晃动的人影都看得清楚，可是现在一场风暴都走散了，茫茫大海一片漆黑的情况下只有这里的一点光亮了，感觉是那么的孤单渺小。

李坚躺在甲板上，和大家一样全身湿透顾不得别的了，只想着不要动歇歇再说，至于船队失散什么的，还是让别人操心吧，自己没那个能力去帮忙的，这个时代不管是近海还是远洋的航行都是很需要专业技术的，不管是看星空定方位，还是早已经存在的水罗盘航海罗盘、计程仪、测深仪的使用，以及针路和海图的运用等自己都不会。

还有些像是海图计程仪的自己都没见过，也不可能是自己这种小虾米能接触到的，特别是这次下远洋的海图只有主舰有呢，其他的舰船只知道大体方位和航行方向，那海图还是保存在那位传说中的贵人手里，每次使用时还是临时有船长查看确认航向，看完立即收好的，那航海图可是代表着无尽的财富的东西，这次出海也有查看这份海图真伪的原因呢，有了真的海图就代表着远洋贸易的无尽财富。

挨晒得时候想着下点雨喝点淡水洗个澡的，风暴过后就觉着能活着就好了，这次风暴损失不小，虽然万幸没有人员死亡失踪的，但是几乎人人带伤了，只是有轻重区别罢了，好多货物还在舱里的积水里浸泡着.

底仓的水也有膝盖深需要排出来，更重要的是脱离了船队在陌生海域危险系数太大，还需要寻找航向找到其他船只，可是随船物资好多损坏的需要修补，米面的也有进水的要晾晒不然发霉就麻烦了，吃了要中毒的，最主要的哪怕只有淡酒可以解渴现在也不多了，在风暴中损坏了不少装酒的坛子和水缸，每天就算减少使用保持最低标准，也需要不少，坚持不了太长时间了，船队面临着出海以来最大危机。

等到天光大亮，大家一起把舱里的水排净了，检查排出了船舱破损的隐患问题，又清点完了幸存的物资，就知道了这个不幸的消息，虽然都为了未来的日子担忧，万一找

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