掌握在你的手中，有足够的时间可以一点一点的通过时间去完善自己的理论。”

接过茶杯，徐川笑着点了点头，道：“嗯，的确不用太过着急，对于这些前沿领域超出人类边界的探索，谨慎是最基础的砖石。”

停顿了一下，他将话题转移到了载人登火工程上，闲聊了一会后，两人起身共同朝着外面的基地走去，准备去看看即将执行任务的宇航员和航天飞机。

宽敞的跑道上，一架二代机、一架一代机，两架航天飞机正在接受着执行任务前的严密检查。

虽然说对航天领域的发展除了一些关键事情的拍板外，徐川就没怎么管理过具体的工作了。但载人登火工程这种人类有史以来的第一次深空远航，他还是一直有关注的。

这次执行载人登火任务的主体是二代机‘瀚海号航天飞机’，它搭乘总计六名宇航员前往火星，执行本次任务。

而另外一架一代机是辅助机，承担部分物资运送的同时，作为意外时刻的‘救援机’，最大程度保障宇航员的生命安全。

毕竟这是人类有史以来最远的一次航行，从地球到火星，即便是如今是近地点月份，双方之间的距离也高达数千万公里。

载人登火的难度，毫不夸张的说是载人登月的十倍百倍，甚至更高。

毕竟漫长到数个月之间的航天旅程，对于如何保障宇航员在太空中的安全与健康是一个重大的难题。

尤其是长期在太空中的失重环境会对宇航员的身体健康造成严重影响。

包括肌肉萎缩、骨质疏松等。此外，太空辐射可能增加宇航员患癌症和其他疾病的风险。

为什么每一位航天员都是英雄，就是因为他们每一次上天，都是在以命相搏，在用生命为人类的航天发展做贡献。

沿着舷梯，徐川和常华祥两人一起走进了瀚海号航天飞机的内部。

在工程师对航天飞机的各个零部件进行最后的检测时，需要通过这次载人登火活动投放到火星上的各种仪器设备也在紧密有序的运送到货舱内部。这些工作人员在固定好相关的设备后，还会有另外的安全工程师再对固定的卡扣与设备进行一轮缜密的检测，确保不会在航行的过程中出现问题。

毕竟航天飞机和民航客机的飞行模式可不同。

尤其是在突破地球引力进入外太空的时候，角度更是几乎垂直于地面。再加上各种飞行姿态的切换，如果运送的物资不固定好，脱落了会对机身安全造成严重的隐患。

看了一眼机舱中通过卡扣和安全带固定的物资，徐川的目光

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