资源处于的环境相对恶劣，要想开采利用并不是一件那么容易的事情。

但堪德峡谷底部的水冰资源，却完全不同。

尽管它处于峡谷底部，听上去似乎也难以抵触。

但水手号大峡谷的庞大，内部的空间之充足，已然足够各种探测器甚至是航天飞机直接降落了。

甚至基于大峡谷本身带来的一些屏障，在峡谷底部直接修建一座基地也不是不可能的事情。

这就意味着华国能够对堪德峡谷底部的水冰资源进行快速的开发。

甚至他们能够复刻月球·月华台前哨科研站的建造，这并不是不可能的事情。

毕竟早在几年前，谁都没有想过华国能在短短两年的时间就在月球上修建起来一座永久性质的科研基地。

而火星的环境比月球可是更加优渥的。

相对比月球上仅仅只有地球六分之一的引力来说，火星上的引力尽管同样较弱，但也足够支撑宇航员相对正常在上面行走活动了。

至于行动力.

发展到今天，恐怕不会有任何一个国家会去质疑华国的行动力和基建能力。

这对于如今还在规划载人登月的各国来说，可不是一个什么好消息。

尤其是对于米国和沙俄来说，更可谓是一件糟糕的新闻。

米国就不用多说了，航天一直都是米国人的骄傲，如今看着华国弯道超车走在他们的前面，这简直难以让人接受。

至于沙俄。

事实上，和米国一样，对于华国突然在航天领域的崛起，除了感到不可置信外同样有着难以接受的情绪。

毕竟在前些年的时候，沙俄可是一向以航天第二的大国自居的。

航天不只是米国的骄傲，同样也是沙俄的。

继承了红苏大部分遗产和技术的他们，在航天领域的实力完全不弱于米国。

无论是化学燃料运载火箭，还是航天飞机，在沙俄手中都有完整的技术方案和设计图纸。

甚至在二十一世纪初，米国废弃掉航天飞机的使用后，还一度依赖沙俄的运载火箭才能够将宇航员和物资送上太空与空间站。

虽然说这一切都来源于上个世纪那个强大的国家，但对于沙俄的民众来说，这本身就是他们自己的东西。

在载人登月和载人登火的刺激下，尤其是对航天飞机的渴望，沙俄航天局迅速召开了内部会议，重新讨论了航天技术的发展方向，选择重启了红苏时期遗留下来的暴风雪号航天飞机相关的技术，并制定了载人登月、载人登火等一系列的计划。

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