塔莉娅好奇询问说：

“你最近怎么样，新闻上说埃克森美孚等公司派出游说团队，试图阻拦你在加州投资的s电动汽车超级工厂，其实钱够用就行了，没必要让自己那么累。”

外界一直认为苏瑞无心工作，忙于旅游。

塔莉娅却明白他的许多举动都有深意，比如在澳洲游玩期间，一举收购几家公司，涵盖银行、酒店、保险行业，总共投资十多亿美金，都是在重新配置资产，增强抗风险的能力。

苏瑞摆了摆手笑着说：

“美国当了很多年的全球第一强国，导致人们喜欢下意识陷入思维误区里，觉得离开美国市场，所有公司就活不下去一样。”

“其实要不是为了缓和关系，我压根没想过要在加州投资设厂，现在埃克森美孚公司跳出来阻止我，正好给了我拖延的理由。”

“本来以目前的销量，一家沪市超级工厂就已经够用，即使现在把新工厂建造起来，也属于白白花费高价养着一批员工，做做样子而已”

埃克森美孚公司作为美国第一石油寡头，创始人正是石油大王约翰·洛克菲勒。

发展一个多世纪，它早已成为巨无霸，影响力不容小觑。

好在埃克森美孚公司担心的只是将来，目前双方的矛盾还不算大，这次出手打压s电动汽车，主要是由于新能源汽车概念太过于强劲，影响到了投资者们对石油公司前景的信心，迫于无奈秀秀肌肉罢了。 　　 　　要不然，其他中小型石油公司可能会造反，对埃克森美孚公司在联盟里的号召力，造成负面影响。

苏瑞之所以知道详情，原因在于跟买通科氏工业的科赫兄弟俩一样，埃克森美孚公司董事会里，也有许多人投资了s电动汽车公司。

对此只能说有时候公司高管和股东们，跟小股东和散户们的利益并不一致。

明眼人都能看出，s电动汽车公司的发展前景，要比老牌企业埃克森美孚公司强劲多了，哪能错过一次捞钱的机会。

许多人记恨苏瑞，实际上并不是因为他有钱，关键在于他那么会赚钱，却没带自己一起发财。

由于狼多肉少，苏瑞只能照顾到一部分最有实力的刺头，矛盾自然而然也就无法彻底消除

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自从学会以平常心对待每一天，苏瑞的心态平和了不少。

在好莱坞筹拍影视剧，打磨创作新歌，同时还争取多抽空陪陪塔莉娅母女俩，时间过得飞快。

眨眼来到一周后，苏瑞提前乘坐空客a380私人飞机，高调来到位于东海岸的

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