的。

只是在波的尼亚湾这个地方，要注意到西面的气象条件，和法国人的沟通，没有电报，有信号机都不够。

更何况，目前为止俄军的光学信号和“莫尔斯码”都是独家的秘密通讯技术，也是各团之间的“移动通讯”，并没有固定，也不是这个场合来使用的。

除此以外，和法国人沟通气象，多少有点这种情报，至少1815年以前都不能透露给对方，哪怕是对方知道：

啊偶，莫斯科的天气，那是糟糕透了！

现在，也只能是找到瑞典这片冬季的气象资料来判断，好在过去十几年前，瑞典人自己的记录还是很全的，进入各个城市以后，还是能够找到。

因此，索洛维约夫大概也能够知道，一月份什么时候进军比较合适。

他这两万人自从踏上了冰面以后，倒也还非常顺利，气温虽然让冰面越来越厚，但是也没有什么下降，到了夜间低的时候一般也不会低于零下十五度，勉强也可以保持着高速行军，经过了五天时间，大概就能够让掷弹兵旅率先到达。

现在他担心的问题，还是巴甫洛夫斯克掷弹兵团的弹药供应，这个团毕竟是整个师的战力核心，使用的武器跟其他五个团也不一样。

因此，这个团最重要的就是弹药车，跟在后面一直都有亚历山大涅夫斯基骠骑兵团进行护卫，前面还有几个骑兵团，后面是两个步兵旅，以及后勤部队和炮兵。

他们走了以后，库涅夫的骑兵队就展开了行动。

这回在瑞典国王那边，报来的消息，还是俄军派出了骑兵队，袭扰奥兰群岛驻扎的南曼兰团和当地民兵，对于北面冰面上的情况，倒是一无所知。

芬兰师本身的运气确实也不错，他们走了几天时间，瑞典方面都没有任何消息，倒是库涅夫的袭扰引起了重点关注。

巴格拉季昂这边，让莫斯科掷弹兵团和哥萨克骑兵迂回行动，瑞典人也一无所知。

就是这样的情况下，才更有利于他展开偷吸

索洛维约夫行军到第五天的时候，他倒是走在整个师步兵队的最前面，现在他比较担心的，还是经纬度的偏差，如果路走偏了，就是看到了陆地，行军也可能会有问题。

为了整个行动的隐蔽，工兵在最后三分之一的路段上，也没有开辟出什么标记和道路来。

但也不是没有好处，就是由于前段时间下雪，冰面上也是有积雪的，踩实了以后才有路可走。

俄国士兵，总是走这种没有路的地方，而且最后这一天，俄军把非必要的一些物资，都给扔到马车和

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