界领袖的位置。

这个会议便由欧洲主导，美国参与。

变成欧洲发起，美国说话才算话的会议了。

“劳伦斯的艾德和亚当斯的小亚瑟，这次也收到了邀请。”

老布莱克本说：“我认为你们可以一起过去。”

“当然。”想了想，米洛回答，又询问，“有什么需要提醒我注意一下的吗？”

老布莱克本想了想，轻声提醒：“这次的会议好像是英国人提起的。英国人嘛，在会议的间歇，他们喜欢玩一些……嗯，你可能不喜欢的东西。你可以不玩，不参加，但是我希望你也别管他们。”

“明白了。”

会议明天举行，在加勒比海域的那个小岛上。

邀请函上面说的是三天。

二十八号开始，三十一号结束。

不过在出发前往加勒比海前，米洛先去了在波士顿的爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场一趟。

他在波音下定购买的波音747-400combi已经到货。

一直以来，他的私人飞机都是通过长期合约租赁的。

后来公司发展到了相当的规模，他又买了两架波音737。

再后来随着财富的提升，他又买了一架和身份、财富相匹配的。

波音747虽然在70年代投放市场，至今已经快30年的时光了。

但到现在，它依然是世界上最大的客机。

要知道空客的a380还没出来呢。

机舱分两层，可以乘坐350到400人不等，作为私人飞机的话，都可以在里面开派对了。

从90年开始，波音就已经不再制造747·400以外的747型号飞机。

而米洛购买的是波音747-400combi型，可以在全客以及客货搭之间转换。

这样既有着足够的空间来招待客人，也可以随时将需要的大件东西，比如汽车、马匹什么的，运送到想要运送的地方。

正常交付不会这么快，而之所以波音这么快交付。

那是因为这架刚生产出来的波音747-400combi，它的内部是空的。

换句话说还没装修，它此刻就是个可以飞行的飞机胚子。

就连试飞都还在进行中。

波音虽然有自己的豪华私人飞机改装子公司。

但米洛想自己改装，所以他打算让波音先交付。

他自己再找人进行内部改造。

内部改装的设计图都出来了。

酒吧、舞厅、餐厅、电影院以及卧室等

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