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第1035章 暴怒的奥纳德斯

位多是三万吨、五万吨的旧船。

但这种二手船也便宜,连当年造价的四分之一都不到。

而且8年的船,比起那些使用了二十年、三十年都还在使用的船,已经很新了。

奥纳德斯也是看中了,楚向前在船只报价上,确实便宜,才这么果决。

当然,他更看重的是楚向前名下,国际船运的业务。

可以说,往返澳洲、霓虹的很多船运业务,这些年,一直都被楚向前给占据了25%以上的市场份额。

那些这些业务,对奥纳德斯来说,就是把生意扩张到东亚的最佳机会。

这下别说阿乔斯,没走的霓虹人,还有环球的管理层,都被这报价惊呆了。

霓虹人能出的最高价格,其实就10亿,可奥纳德斯开价就达到了他们的底线。

这生意想谈成,或许没十四五亿,根本不可能。

但这对楚向前来说,绝对是好事。

甚至楚向前不是没考虑过,只要奥纳德斯给的钱足够,真卖给他也不是不行。

毕竟,即便楚向前再有钱,也不会和钱过不去。

所以楚向前在确定了奥纳德斯不是开玩笑,还真的非常、非常正式的邀请他去牧场做客。

奥纳德斯大喜,只要和楚向前待在一起的时间够久,从交谈中,能获得很多自己之前不知道的信息。

和楚向前卖掉船运业务的决心。

甚至从他的语气、态度等等表现中,知道一些他对未来船运行业的看法。

奥纳德斯不是没想过,船运业务会走下坡路,但自从北极熊入侵了阿副汗后。

国际上很多原材料,都涨价了。

各国之间的贸易,也呈现了上升的趋势.

就是担心北极熊短时间内,攻占了阿副汗后,继续南下,获得印度洋的出海口。

威胁到印度洋海运的安全。

所以楚向前这时候卖船,也确实是他自己说的那样,是最后的机会了。

再等一两年,北极熊陷入阿副汗的泥潭里。

加上镁帼为了打击北极熊,开始不断压低原油价格,看似船运的成本变低。

但别忘了,空运的成本也会变低。

顺带着,大量资本开始进入民航领域。

而且船运公司的业务,除了货运外,客运的盈利占比也不小。

坐飞机变得便宜了,大量的旅客会更愿意选择坐飞机,而不是海船。

国际空航运输业务,也是在八十年代,才真正的繁荣起来。

泛美航空在八十年代,虽然麻烦不断,但

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