市值却一度成了全球市值最高的航空公司。
就是因为货运占据的比例,在不断的增加。
过去,海运能占国际贸易九成、甚至九成五以上的份额。
八十年代之后,则降低到了八成。
别看仅仅只是跌了一成多,逼得各大船运巨头,不得不开始打价格战,争夺更多的业务。
加上国际原油价格,长时间处于低位,让不少船运巨头的老板和管理层,有些盲目的自信。
把资金投入到10万吨以上吨位的巨轮上。
投入大,收效需要好几年才能见成效,一旦资金出现问题,就会形成连锁反应。
当然,船运只是进入低谷期,赚钱的机会还是有的。
楚向前就打算,把目光放在天朝和天竺身上。
两个亚洲大国,从八十年代开始,出口贸易连年暴涨。
对船运的需求,自然更大。
奥里萨邦本身就是天竺几百年里的贸易大省,又有天然的深水港。
周边几个邦出口货物,多数也会汇聚到奥里萨邦。
天朝就更不用说了,凭着前几年不赚钱,甚至亏损,楚向前都会拿下天朝货运的业务。
要是可以,合资建设码头都行。
至于会不会影响到港岛,楚向前可不管。
再说,即便他什么都不做,港岛未来还是会慢慢的丢失大量的船运、外贸业务。
这不是楚向前能改变的。
既然无法改变,那就加入。
而且码头业务虽然会减少,但码头拥有的大量土地的价格,却会连年上涨。
一进一出,实际上,地价上涨的幅度更大。
——
霓虹人眼看楚向前,居然正式邀请奥纳德斯去自己在洛杉矶的牧场做客。哪里还坐的住。
而且阿乔斯同样不希望奥纳德斯超过自己,在他心里,最佳的结果是,霓虹人买走楚向前的船和业务。
要是不行,那就和奥纳德斯一人一半。
主打一个,谁都可以超过自己,就你奥纳德斯不行。
而且蒂娜现在是阿乔斯的妻子,对奥纳德斯这个前夫,心里没点恨意,那是不可能的。
都不用别人怂恿,蒂娜就会坚定的站在阿乔斯这边,支持他去和前夫竞争。
上田佑太郎眼看阿乔斯,主动提出,自己也想去参观、参观楚向前的牧场。
立马再无犹豫,笑着上前,“楚生,可以的话,我们也想去看看。”
这下轮到楚向前犹豫了。
这三个家伙,长时间凑在一起,保不
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