家族的股份了，等他们上市了一样可以再收购。

12日：

“杨生，郑女士来了。”办公桌上的电话响了起来。

杨文东摁了按钮道：“让她进来。”

不一会，长兴航运的郑玉华，满脸喜悦的走了进来。

杨文东笑问道：“这么开心？这一个多月运费涨疯了吧？”

“是的。”郑玉华回答道：“上个月中东危机爆发，苏伊士运河因为zz被封锁，全球一半以上的船只都得绕行，特别是油轮，更是占了七成以上；

如今运价比起2个月前几乎翻倍了，我们的各种油船，也逐步到期不再续约，现在都准备自己运营了。”

“好。”杨文东点点头道：“现在可就是拿着簸箕捡黄金的时候了，不要浪费任何时间空隙。”

在这个时代，亚洲的经济才刚刚起飞，全球占比不高，主要的经济体还是欧洲与美国，而从亚洲去这两个地方，除了美国西部，其他都是要走苏伊士运河的；

石油就更不要说了，从中东位置出发的石油，是必须要走苏伊士运河的。

原本这几年全球贸易每年增长的速度就远超过造船速度，又来了苏伊士运河停运，船只需要绕行好望角，单只船的效率大打折扣，进一步加剧了船只短缺，那运价自然大幅度增长了；

其中涨幅最大的就是油轮，因为很多日用品、工业品美西方原本依赖亚洲生产，价格大涨就少用点，或者还有制造能力的本土也可以生产一点，但石油，没有就是没有

郑玉华道：“明白，现在包括我们之前的二手旧船，都被欧洲与美国的公司看中了，出的价格也非常高，我算了下，一年下来，就能赚到我们当初买船价格的两倍了。”

杨文东道：“安全方面没问题吗？”

郑玉华回道：“只要做好维护、安全准备还有注意天气，是没什么大问题，以前不走不是因为走不了，而是去欧美的话各种维护都需要在欧美操作，费用很贵，停船后成本更高，经济上不划算，加上欧美部分港口也有法律限制旧船。

现在利润高了，这一切就不是问题，欧美港口也开始降低限制了。”

“那不错。”杨文东笑说道。

自己当初拼命买船，就是为了今天了，这种全球性的航运危机，能够赚取的利润甚至比香港地产危机还要多，且能够在未来几年一直赚取大量现金，也方便自己在香港乃至东南亚的投资。郑玉华又道：“杨生，还有一件事，有不少欧美的航运公司，想问我们高价买船，特别是油轮，12万吨的油轮，他们出到了

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