挺顺利的。

1986年的1月13日上午，舰载机开始上舰。

舰载机上舰的主要方式其实就是由飞行员驾驶飞机直接从陆上基地起飞，直接上航母。

这种方式操作简便，不需要复杂的机械设备。

当然，这对飞行员的心理素质考验也是比较大的。

不过，舰载机飞行员其实在陆上都已经进行了严格的全面训练。

就拿这个着舰训练吧，也是要进行至少几十上百次的训练，确保万无一失的。

但即便如此，直接开着飞机在航母上降落，这对于飞行员来说，也仍然是一个全新的考验。

张成杰是一名军龄8年的飞行员。

他从歼六时期就开始驾驶战机。

当然，他赶上了好时候，老飞机没开多少年呢，国家就研发出了真正的第三代战机歼十。

因为张成杰在训练以及战斗演习中表现良好，他也成为了第一批歼十飞行员。

当初开上歼十的时候，张成杰就十分的激动。

因为，这是真正意义上的现代化战机嘛！

张成杰一开始还不知道歼十比歼六主要先进在哪里。

电子设备先进，难道真的能够大幅度提升战机的战斗力？

开上歼十之后，张成杰就被震惊到了。

他发现，这架三代战机是全方位的领先。

它的发动机性能强大，这让歼十的机动性能甚至要比f16都要厉害挺多。

歼六更是压根没办法比的。

除了强大的机动性之外，歼十的航电、雷达都很厉害。

张成杰开上歼十跟着师傅实习的时候，第一次体验到了什么叫做超视距锁定。

这架战机上的雷达竟然可以锁定一百多公里外的目标。

这也太不可思议了。它的挂载的导弹也有大幅度提升，可以打击数十公里外的目标，还能精准命中。

张成杰心想，怪不得霉帝狂得没边儿，说什么可以一架战机吊打我们几十架。

人家之前可以在视距之外瞄准我们打。

而我们在歼六时代只能贴身肉搏。

祖国了不起啊！

这么短时间内，竟然搞出了如此厉害的三代战机。

张成杰驾驶歼十的时间已经有三年多的时间。

他的驻地之前一直都在东山省某地。

他也是曾经架机跟对手对抗过的。

可以说，歼十跟对手的飞机进行较量，是完全可以占据上风的。

以前都是鹰过来挑衅戏耍龙。

现在，他们要

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共6页